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   汽車充電樁按照服務(wù)對象分為公共充電樁、專門用充電樁和自用充電樁。公共充電樁我們在公共停車場都能看到，一般采用的都是直流樁，充電功率大，充電時間短，充滿電需要30分鐘到2個小時不等，具體充電快慢跟自己的車型有關(guān)。專門用充電樁一般都是安裝到單位內(nèi)部場合，僅供單位內(nèi)部人員使用，一般都是慢充樁。自用充電樁一般都是個人購買安裝的。汽車充電樁按照安裝地點分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁，一般室外充電樁都是可以直接露天安裝的，設(shè)備防水等級比較高，安全系數(shù)也很高。室內(nèi)充電樁的成本相對來說要低一些。

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在國家越來越重視綠色環(huán)保這方面，新能源、綠色出行已然成為了一種新的生活方式，充電樁也越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中，所以標準電動車直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁重要的“心臟”。由于我國的持續(xù)發(fā)展以及相關(guān)政策的大力扶持，據(jù)統(tǒng)計，2015年之前，中國已有新能源汽車49.7萬輛，加上2016年季度銷售的62663輛，累計達56萬輛。相對應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下：截至2015年底，建成充換電站超過3600座，公用充電樁4.9萬個。相信在未來的發(fā)展中，充電樁的使用也會越來越多，因此標準電動車直流（交流）充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。

充電樁充電原理

電動汽車的電池放電后，用直流電以與放電電流相反的方向通過電池，以恢復(fù)其工作能力。這個過程稱為電池充電。電池充電時，電池正極接電源正極，電池負極接電源負極。充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。大功率純電動汽車充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。電源轉(zhuǎn)換器需要在直接轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)換后輸出。再次過濾后，為純電動車電池充電。